El film producido por Unicanal podrá verse el lunes 19 por Santa Fe canal, y el martes 20 por el facebook y el canal de youtube de la Universidad Nacional de Rosario (UNR).

Este lunes 19, desde las 22,30 hs., por Santa Fe canal se estrenará ''Bajo Río''. También podrá verse por el facebook y el canal de youtube de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), el martes 20 a partir de las 20 hs.

Se trata de un documental sobre la bajante extrema del Paraná, que cuenta con la producción de Jorgelina Hiba, Belén Bertero y Rocio Luna, las cámaras de Mario Armas y Camilo Postiglione, el drone de Ramiro Ortega, la edición de Mario Armas y Dana Tameron, y la gráfica animada de Fabián Gallego.

“El río Paraná atraviesa una bajante extraordinaria, la más pronunciada y prolongada, al menos de los últimos 50 años. La situación genera impactos no sólo en los usos humanos, como la posibilidad de navegar o la provisión de agua potable sino también en el ambiente, tensionando el ecosistema hasta niveles pocas veces visto”, destaca Jorgelina Hiba, periodista especializada en ambiente, quien conduce el documental.

En junio de 2021, el río alcanzó su nivel más bajo en medio siglo, llegando a marcas negativas, cuando en su altura media en invierno está alrededor de los 3.20 metros. El caudal decreció tanto que la cobertura de agua en el delta del Paraná, que habitualmente es de un 40 %, en julio de este año llega solo a un 6 %.

Andrés Sciara, docente investigador de la UNR y decano de Ciencias Bioquímicas y Farmacéuticas; Pablo Cantador, referente de El Paraná no se Toca; Guillermo Lanfranco, gerente de comunicación de Aguas Santafesinas, y usuarios del río analizan el cambio e impacto de la situación crítica que se vive hoy en el Paraná.

La realización destaca las consecuencias de la bajante histórica como los cambios en la vegetación, la modificación del comportamiento de la fauna y migración forzada de algunas especies, la alteración de los ciclos reproductivos de los peces, presión sobre los sistemas de captación de agua dulce para consumo humano, la dificultad para la navegación y la extrema vulnerabilidad ante acciones humanas.